(28/9/2018) – Hoy, WikiLeaks publica un documento secreto de la Corte Internacional de Arbitraje de la Cámara de Comercio Internacional (ICC), relacionado con una disputa sobre el pago de comisiones en relación con un acuerdo de armas de $ 3,6 mil millones entre la empresa estatal francesa GIAT Industries SA (ahora Nexter Systems ) y los Emiratos Árabes Unidos (EAU). El acuerdo fue para la venta de 388 tanques de combate Leclerc, 46 vehículos blindados, 2 tanques de entrenamiento, repuestos y municiones. Fue firmado en 1993 y programado para completarse en 2008.

El caso presentado ante el tribunal de arbitraje de la CPI fue un reclamo de Abbas Ibrahim Yousef Al Yousef, un empresario de los Emiratos Árabes Unidos, de que GIAT no había cumplido con un contrato para pagarle una comisión del 6,5% sobre el trato, o casi $ 235 millones. GIAT dejó de pagar después de enviar a Al Yousef más de $ 195 millones a través de su compañía Kenoza Consulting & Management Inc., que estaba registrada en las Islas Vírgenes Británicas. Al Yousef exigió los casi $ 40 millones que quedaron pendientes.

Los abogados de GIAT sostuvieron que tuvieron que suspender los pagos ya que se convirtieron en ilegales cuando la Convención Anticorrupción de la OCDE se incorporó a la ley francesa en el año 2000. Afirmaron que “Kenoza tenía la intención de cometer y, de hecho, cometió actos de corrupción”. Al Yousef negó firmemente que alguna parte de la comisión haya sido utilizada para sobornar a funcionarios de los Emiratos Árabes Unidos o utilizada en actos corruptos. Como GIAT no presentó ninguna evidencia para la reclamación, el Tribunal de la CPI no se pronunció sobre el tema, pero señaló que “… si la naturaleza excesiva de la compensación por el servicio de los Demandantes debe tomarse como prueba de un propósito corrupto de la Agencia Acuerdo, este propósito debe haber sido conocido y previsto por ambas Partes en el acuerdo “.

El Tribunal investigó qué servicios proporcionó Al Yousef para justificar la comisión excesiva. A pesar de las afirmaciones en contrario, el Tribunal encontró que Al Yousef no jugó un papel importante en el desarrollo del tanque de Leclerc. Los tanques estaban equipados con motores alemanes, lo que creó un obstáculo, ya que violaría las leyes que prohibían la venta de armas alemanas a Oriente Medio. Al Yousef afirmó que había presionado con éxito a las autoridades alemanas para obtener una exención de estas leyes en “… un proceso que involucró a tomadores de decisiones en los niveles más altos, tanto en Francia como en Alemania”. Durante una declaración de un testigo, Al Yousef no pudo recordar los nombres de ningún funcionario alemán y le dijo al Tribunal que había usado cabilderos en lugar de reunirse directamente con las autoridades alemanas.

Sorprendentemente, Al Yousef le dijo al Tribunal que si hubiera estado en un retenedor, le habría pedido a GIAT que le pagara un millón de dólares al mes como consultor. Eso le habría traído de $ 51 millones a $ 60 millones en lugar de casi $ 235 millones. Como resultado, el Tribunal concluyó que “… las tarifas de las comisiones contractuales están muy por encima de todo lo que podría justificarse (…). La remuneración es excesiva según la norma que el propio Sr. Al Yousef estableció y cualquier norma que se planteó en el arbitraje “. Sus reclamaciones fueron desestimadas y Al Yousef recibió la orden de pagar el costo total del arbitraje por parte del Tribunal ($ 550 000) más una parte de los costos legales de GIAT (€ 115 000).

Documentos

 

Fuente: wikileaks.org

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